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Strikes and the reliability of transport services
Deutschland / Bundesministerium für Verkehr und … - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 96 (2016) 2, pp. 114-121
Mit der Privatisierung und der Aufhebung des Prinzips der Tarifeinheit haben die Arbeitskämpfe im Verkehrswesen stark zugenommen. Die Zuverlässigkeit der Verkehrsbedienung ist gefährdet und unbeteiligte Dritte haben oft das Nachsehen. Der Wissenschaftliche Beirat beim Bundesminister für...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011429595
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Der europäische Verkehrsmarkt nach 1992
Seidenfus, Hellmuth Stefan - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 68 (1988) 12, pp. 622-629
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011371315
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Szenarien zur Entwicklung der CO2-Emissionen im Verkehr bis 2030
Hacker, Florian; Cyganski, Rita; Hartwig, Johannes - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 93 (2013) 2, pp. 132-134
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009726847
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Der europäische Verkehrsmarkt nach 1992
Seidenfus, Hellmuth Stefan - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 68 (1988) 12, pp. 622-629
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001056168
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EU-Verkehrspolitik : viel Potenzial, Umsetzung offen
Groth, Markus - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 101 (2021) 8, pp. 581
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012660774
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Chancen und Potenziale von Mobility-as-a-Service nach der Corona-Pandemie
Scheier, Benedikt; Frieske, Benjamin; Viergutz, Kathrin - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 101 (2021) 5, pp. 394-399
Chancen und Potenziale des Mobility-as-a-Service vor, mit einem Fokus auf die Betriebsform Demand-Responsive Transport …The pandemic represents a break in the positive development of public transport. The users’ fear of infection could … have a lasting negative effect on public transport. This article presents the opportunities and potentials of mobility as a …
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Emissions tading as a guiding instrument for an effective and efficient EU climate policy in transport
Eisenkopf, Alexander; Knorr, Andreas - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 101 (2021) 10, pp. 795-803
Das oberste klimapolitische Ziel der EU ist die vollständige Dekarbonisierung der Wirtschaft ihrer Mitgliedsstaaten bis 2050, d. h. die Klimaneutralität in allen Sektoren, die derzeit noch von fossilen Brennstoffen abhängig sind. Dies spiegelt sich in der politischen Agenda der EU-Kommission...
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9-Euro-Ticket : Straßenmaut langfristig sinnvoller
Sieg, Gernot - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 8, pp. 576
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Coordinated delay management at intermodal transport hubs
Scheelhaase, Janina; Scheier, Benedikt; Grunewald, Erik; … - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 7, pp. 552-557
Der Beitrag zeigt anhand einer typischen Verspätungssituation an einem intermodalen Verkehrsknoten die verkehrlichen und ökonomischen Effekte dieser Verspätung für verschiedene Stakeholder auf (Störfallszenario). Weiterhin wird ein Szenario zur Verbesserung der Verspätungssituation, in dem...
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Sparkassenprivatisierung : kontraproduktiv oder notwendig?
Blankenburg, Götz - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 84 (2004) 6, pp. 387-394
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