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Wege zur Finanzierung der öffentlichen Infrastruktur
In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 95 (2015) 7, pp. 447-467
Im April 2015 hat die Expertenkommission zur „Stärkung von Investitionen in Deutschland“ ihren Bericht abgeliefert und … damit die Diskussion über die Finanzierung der öffentlichen Infrastruktur in Deutschland wieder angeregt. Einig sind sich …It is an established fact that Germany has to invest more in its infrastructure. This is particularly true at the …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011293573
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Entlastungspaket 2022 : Chance des 9-Euro-Tickets nutzen
Herfurth, Daniel - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 4, pp. 245
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013175880
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Das Hamburger Dieselverbot : ein Beispiel für die Schwierigkeit von Politikevaluierung
Aydi, Eren; Maennig, Wolfgang - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 100 (2020) 12, pp. 937-944
Hamburg erließ Durchfahrverbote für bestimmte Dieselfahrzeuge in stark belasteten Straßenabschnitten mit dem Ziel, die Schadstoffemissionen zu reduzieren. Der Erfolgsnachweis ist schwierig. Relativ kleine Änderungen bezüglich der analysierten Zeiträume, Kontrollgruppen und...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012405822
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Bevölkerungsalterung unter Pandemiebedingungen
Schöley, Jonas - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 103 (2023) 2, pp. 144-146
In December 2022, the German Pension Insurance announced an estimated surplus of €2.1 billion for the past year. President Roßbach partly explained this balance was due to the “Corona Pandemic, which has led to an increase in mortality, especially among older people”. Here, the author...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014233785
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Auswirkungen des 49-Euro-Tickets auf Verkehrsverbünde und Einnahmenaufteilung
Berschin, Felix; Böttger, Christian - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 103 (2023) 3, pp. 186-191
Das System der Verkehrsverbünde und der Zuweisung von Fahrgeldeinnahmen in Deutschland steht wegen seiner …This article describes the current system of public transport associations and ticket revenue allocation in Germany …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014250293
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Dürrezeit für das Elektroauto steht bevor: Replik und Erwiderung
Seiler, Robert; Wermuth, Dieter - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 103 (2023) 3, pp. 217-218
Helena Wisbert, on the other hand, see a sharp decline in electromobility in Germany in the next few years, although this …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014250308
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Erwiderung : klarer Rückfall bei der Umsetzung der Elektromobilität in Deutschland in den nächsten Jahren
Dudenhöffer, Ferdinand; Wisbert, Helena - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 103 (2023) 3, pp. 219
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014250310
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Umbruch bei der Eisenbahn in Deutschland?
Böttger, Christian - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 8, pp. 618-623
Die Politik hat der Eisenbahn eine wichtige Rolle bei der Senkung der Emissionen zugedacht. Aktuell zeigt sich allerdings, dass die DB AG als wichtigstes Unternehmen der Branche in Schwierigkeiten steckt. Die Zuverlässigkeit des Netzes sinkt dramatisch, sichtbar an abnehmender Pünktlichkeit...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013367113
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Dürrezeit für das Elektroauto steht bevor
Dudenhöffer, Ferdinand; Wisbert, Helena - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 103 (2023) 1, pp. 68-70
The article analyses the implications of reduced subsidies for electric cars in Germany, to be implemented 2023. In … electric cars on Germany’s roads by 2030 will therefore be missed considerably. …
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Langfristige Herausforderungen für die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland
Hirte, Georg; Tscharaktschiew, Stefan - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 103 (2023) 6, pp. 376-379
We discuss future challenges to road transport infrastructure. These are related to maintenance, autonomous transport and the fi-nancing of infrastructure. We state that maintenance investments are mainly relevant and necessary to avoid a strong reduction in accessibility;autonomous driving will...
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