Kaienburg, Nils - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 94 (2014) 2, pp. 142-147
Seit fast zehn Jahren ist die WTO mit dem Streit zwischen Airbus und Boeing beschäftigt. Jede Seite hält die … Handlungsfähigkeit der WTO. Der Autor schlägt vor, einen Legal-Case-Manager einzusetzen, um dieses Verfahren endlich zu beenden. …The WTO has been dealing with the Airbus-Boeing dispute for more than ten years. Both parties continue to blame the …
