This paper is focused on the theory of optimal taxation applied to environmental regulation. The first part summarizes the current state of knowledge in this field, especially it concentrates on the so called double dividend hypothesis. The second part of the paper defines the concept of triple...

Európske stratégie v rámci spoločnej dopravnej politiky Európskej únie obsahujú súbory opatrení navrhovaných Európskou komisiou s cieľom zvýšiť kvalitu, bezpečnosť a konkurencieschopnosť jednotlivých druhov dopravy. Tento článok sa zaoberá tak cieľmi a opatreniami Bielej...

Czech Abstract: Tato studie se zabývá teoretickými a praktickými aspekty mobility jako služby (MaaS) v oblasti komunitního transportu. Využívá konceptu smart dopravy a zaměřuje se na oblasti kolem metropolí, které díky tzv. procesu dezurbanizace mají čím dál tím více...

Three original microeconomic models of an externality market are described: (1) model of the marketable permits for exhalations emission, (2) model of optimal financial satisfaction of a damage caused by a negative externality in the economy with agents maximizing probability of their survival...

Currently, if speaking about the theoretical background of the environmental policy, most of environmental economists have neoclassical economics in their minds. State regulation of private activities by means of restrictions, commands, taxes and fees is usually seen as the only one way to reach...

Jaké motivy vedou vlády k poskytování pobídek zahraničním investorům? Které aspekty nejvíce ovlivňují nabízený objem úlev? Nakolik je mezinárodní „pobídková soutěž“ intenzivní? Jako nástroj zkoumání těchto otázek představíme dva mikroekonomické modely nabídky...

This paper summarizes recent experience with microsimulation models applied to analyze economic and environmental impacts of transportation scenarios. First, relevant international studies from the European and North American countries are reviewed. Then, the paper introduces a microeconomic...