Eine gesellschaftlich akzeptable Klimapolitik darf aus der Sicht der Entscheidungsträger in der EU die Wettbewerbsfähigkeit europäischer energieintensiver Industrien nicht gefährden. Die vorliegende Dissertation bewertet intersektorale Verteilungswirkungen der europäischen Klimapolitik und...

Solutions are sought throughout the world to counter land and forest conversion processes, as well as strategies for climate change mitigation. Payments for Environmental Service (PES) schemes, which are market-based incentives, are promoted as a possibility to enforce or support sustainable...

Abstract: Der Deutsche Verkehrssektor emittiert knapp 160 Mio. t CO2 pro Jahr (d.h. 18% der gesamtwirtschaftlichen Emissionen) und trägt bisher am geringsten zum Erreichen der Emissionsminderungsziele bei. Um die Anreize zur Emissionsminderung beim Hauptverursacher im Verkehrssektor, dem...