Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, einen verkehrswissenschaftlichenÜberblick über den innereuropäischen Linienluftverkehr und dessenordnungspolitischen Rahmenbedingungen zu ermöglichen.

Die vorliegende Studie verdeutlicht, wie durcheine Kombination von Stadtentwicklungs- undVerkehrspolitik sowohl eine Renaissance der Stadtals auch eine Wiederkehr städtischer Mobilitätgelingen kann. Damit könnten nicht nur die negativenFolgen des bisherigen Suburbanisierungstrendsabgemildert...