Trotz intensiver Fördermaßnahmen für die Bahn durch den Bund und die EU verlagert sichdas Transportaufkommen immer weiter in Richtung der Straße. Nachteile der Bahn bestehenetwa in einer geringeren Durchschnittsgeschwindigkeit und Zuverlässigkeit sowie einergeringen Flexibilität. Durch die...

Die vorliegende Studie verdeutlicht, wie durcheine Kombination von Stadtentwicklungs- undVerkehrspolitik sowohl eine Renaissance der Stadtals auch eine Wiederkehr städtischer Mobilitätgelingen kann. Damit könnten nicht nur die negativenFolgen des bisherigen Suburbanisierungstrendsabgemildert...