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Is value pricing an alternative for charging the use of motorways in Germany?
Englmann, Frank C. - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002604616
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Endogene Innovationstätigkeit in einem Modell zyklischen Wachstums
Englmann, Frank C. - In: Dezentrale Entscheidungsfindung bei externen Effekten : …, (pp. 57-79). 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001312932
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Die Wirkungen einer produktivitätsorientierten Lohnpolitik im Diffusionsprozess von Innovationen
Englmann, Frank C. - In: Moderne Industriegesellschaft : Herausforderungen und …, (pp. 117-131). 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001278974
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Makroökonomik
Englmann, Frank C. - 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003403763
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Berechnung und Bewertung des induzierten Verkehrs im Rahmen der Bundesverkehrswegeplanung
Englmann, Frank C.; Haag, G.; Pischner, Th. - In: Verkehr und Mobilität in der Informationsgesellschaft …, (pp. 1-17). 2001
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001686792
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Evolutorische Makroökonomik : Differentialgewinn, Zeitpräferenz und Diffusion
Englmann, Frank C. - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001326442
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Weder Schuldner-Paradies noch Gläubiger-Hölle : zur Nachhaltigkeit realer Staatsschuld
Englmann, Frank C. - In: Keynes, Geld und Finanzen, (pp. 375-406). 2018
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011820476