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Verkehrsinfrastruktur in der Industriegesellschaft von morgen : Rationalisierung der Infrastrukturpolitik; 20. - 22. Mai 1981 in Nürnberg
Seidenfus, Hellmuth Stefan (ed.); Rielke, S. (ed.) - 1982
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013449532
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Neuere Methoden der Statistik und ihre Anwendbarkeit auf verkehrspolitische Problemstellungen
Eckey, Hans-Friedrich; Klemmer, Paul - 1977
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000002789
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Förderung der Bildung von Risikokapital vs. selektiver Innovationsförderung
Seidenfus, Hellmuth Stefan - In: Beiträge zur Innovationspolitik, (pp. 69-82). 1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001308634
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Verkehrspolitische Herausforderungen Deutschlands in den neunziger Jahren
Klemmer, Paul - In: Empirische Wirtschaftsforschung und …, (pp. 49-72). 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014551230
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Neuorientierung der Verkehrspolitik? : Forderungen an den 9. Deutschen Bundestag
Stackelberg, Friedrich von (contributor);  … - 1981
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000068926
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Regionale Beschäftigungswirkungen von öffentlichen Investitionen in Straßen- und Schieneninfrastruktur
Hirte, Georg; Stephan, Andreas - 2014
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010349258
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Wie sollte die Verkehrsinfrastruktur finanziert werden?
Klimmt, Reinhard (contributor); Klemmer, Paul (contributor);  … - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 80 (2000) 11, pp. 645-655
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001531257
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Kritische Bestandsaufnahme der Straßenmautdiskussion
Klemmer, Paul - 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001644576