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Tempo 30 - städtebauliche Auswirkungen
Müller, Peter; Schleicher-Jester, Frank; Topp, Hartmut H. - 1989
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Innerstädtischer Verkehr heute und morgen
Farenholtz, Christian - 1971
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Die Stadt und das Auto : Entwicklung und Lösung eines Problems
Willeke, Rainer - 1989
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Wirtschaftsverkehr in Städten
Willeke, Rainer - 1992
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Soziale Kosten und Nutzen der Siedlungsballung und des Ballungsverkehrs
Willeke, Rainer - 1984
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Fußgänger- und Fahrradverkehr gewinnen an Bedeutung
Kloas, Jutta; Kuhfeld, Hartmut - In: DIW-Wochenbericht : Wirtschaft, Politik, Wissenschaft 73 (2006) 44, pp. 625-631
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Die Systemkrise der Verkehrspolitik und der Infrastrukturplanung
Willeke, Rainer - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 72 (2001) 3, pp. 203-221
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Steigerung der Wirtschaftskraft des öffentlichen Personennahverkehrs : Betrachtungen und Vorschläge aus politischer, wirtschaftlicher und unternehmerischer Sicht
Kern, Helmuth (contributor); Willeke, Rainer (contributor);  … - 1972
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Gesamtwirtschaftliche Bedeutung der Verkehrswegeplanung
Willeke, Rainer (contributor); Schmidt, Kunibert (contributor) - 1973
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Die Entwicklung des Personenverkehrs in den Regionen der Bundesrepublik Deutschland bis zum Jahre 2000
Kuhfeld, Hartmut; Niklas, Joachim - 1983
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