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Verkehrsinfrastruktur in der Industriegesellschaft von morgen : Rationalisierung der Infrastrukturpolitik; 20. - 22. Mai 1981 in Nürnberg
Seidenfus, Hellmuth Stefan (ed.); Rielke, S. (ed.) - 1982
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013449532
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Beschäftigung von Grenzarbeitnehmern in der Bundesrepublik Deutschland
Werner, Heinz - In: Mitteilungen aus der Arbeitsmarkt- und Berufsforschung 26 (1993) 1, pp. 28-35
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001141133
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Förderung der Bildung von Risikokapital vs. selektiver Innovationsförderung
Seidenfus, Hellmuth Stefan - In: Beiträge zur Innovationspolitik, (pp. 69-82). 1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001308634
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Neuorientierung der Verkehrspolitik? : Forderungen an den 9. Deutschen Bundestag
Stackelberg, Friedrich von (contributor);  … - 1981
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000068926
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Regionale Beschäftigungswirkungen von öffentlichen Investitionen in Straßen- und Schieneninfrastruktur
Hirte, Georg; Stephan, Andreas - 2014
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010349258
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Die kontinentalen Nordseehäfen : ihre Bedeutung für die deutsche Volkswirtschaft mit besonderer Berücksichtigung der deutschen Binnenschiffahrt
Seidenfus, Hellmuth Stefan - 1954 - Als Ms. gedr
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000526647
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Integration ausländischer Arbeitnehmer in den Arbeitsmarkt : Vergleich von Frankreich, Deutschland, Niederlande und Schweden
Werner, Heinz - In: Mitteilungen aus der Arbeitsmarkt- und Berufsforschung 26 (1993) 3, pp. 348-361
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001158497
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Beschäftigungspolitisch erfolgreiche Länder : Lehren für die Bundesrepublik Deutschland
Werner, Heinz - In: Aus Politik und Zeitgeschichte : APuZ 48 (1998) 34/35, pp. 3 - 14
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001248245