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Dynamische Straßenbenutzungsgebühren zur Reduzierung von Staus
Krause, Thomas - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001778189
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Die Problematik innerstädtischer Staus : ein spieltheoretischer Ansatz
Marner, Torsten - In: Politische Weichenstellungen für den Verkehr : …, (pp. 61-108). 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003251979
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Wirksamkeit von Verkehrsinformationen und belastungsabhängigen Preisen zur Nutzung von Kapazitätsreserven im Straßennetz
Geweke, Stefan - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003815834
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Straßenmaut und Verkehrsstaus
Schrage, Andrea - 2005
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003172321
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Externalitäten des Stadtverkehrs : theoretische Analyse und Simulation
Staehler-Dohse, Tanja - 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000683712
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Is value pricing an alternative for charging the use of motorways in Germany?
Englmann, Frank C. - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002604616
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Maut oder Straßenbau? : Möglichkeiten zur Bekämpfung von Verkehrsstaus
Schrage, Andrea - In: Wirtschaftswissenschaftliches Studium : WiSt ; … 35 (2006) 9, pp. 505-509
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003364674
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Engpässe bei Verkehrs-Infrastrukturen
Berger, Ulrike E. - 2000 - 1. Auflage
Die Autorin analysiert in der vorliegenden Arbeit die Auswirkungen von Überlasten im Bereich Verkehrs-Infrastrukturen und konzipiert einen ordnungspolitischen Maßnahmenkatalog für eine effizientere Nutzung dieser Fazilitäten. Der ökonomische Basisvorschlag besteht in der Implementierung des...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011402025
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Engpässe bei Verkehrs-Infrastrukturen
Berger, Ulrike E. - 2000 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001446946