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Dieser Beitrag ist der Zeit- und Ressourcenplanung der fliegerischen Theorieausbildung bei der Lufthansa Flight Training GmbH (LFT) gewidmet, Gemeinsamkeiten mit ähnlichen Problemen anderer Schulungsanbieter veranlaßten uns, diese als Elemente eines eigenständigen Problemfeldes zu betrachten,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011558769
Die Bodendienste auf den Flughäfen bilden ein wichtiges Element des Luftverkehrs. Hier hat der Wettbewerbsgedanke jedoch noch nicht in gleichem Umfang Einzug gehalten wie im Bereich der Fluggesellschaften. Die Europäische Union hat im Jahr 1996 eine Richtlinie für die Bodendienste...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011633316
Diese Arbeit analysiert die Höhe der Subventionszahlungen, die Staaten nach dem 11. September 2001 an Fluggesellschaften vorgenommen haben. Erhebliche Unterschiede in der Höhe von Subventionen sind zu erkennen. Diese Magisterarbeit will diese Varianz erklären.Theoretische Annahmen aus der...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009471615
Der folgende Aufsatz zeigt die Technik von Structured-finance-Transaktionen auf. Es wird herausgearbeitet, daß hohe Renditeerwartungen der Fondszeichner das ertragswirtschaftliche Pendant zur Übernahme von Risiken darstellen, die vor allem aus der Instabilität des steuerlichen Umfelds...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005840757
The paper focuses on meetings as an over-utilized, but often under-structured tool for managerial effectiveness and efficiency. The authors present four different meeting types, more precisely termed team facilitations, as commonly used in aviation by flight crews: Brainstorming, Briefing,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012197970
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000890940
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000894110
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