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Verkehrswegebenutzungsabgaben für die Eisenbahn : theoretische Grundlegung und verkehrspolitische Ausgestaltung
Aberle, Gerd; Weber, Ulrich - 1989
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000771779
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Bahnen Europas : Herausforderungen, Anforderungen, Forderungen
1988
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000814376
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Konsolidierung der Eisenbahnen : 4. - 5. Oktober 1989, Nürnberg
Rielke, Sigurd (contributor) - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000816843
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Vertikale Desintegration im Schienenverkehr : theoretische Basisüberlegungen und Diskussion der Bahnstrukturreform in Deutschland
Hedderich, Alexander - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000587658
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Financie͏̈n en financiers van de Nederlandse spoorwegen 1837 - 1890
Broeke, Willem van den - 1985
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000693863
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Die Bahn
Kirchner, Alexander - In: Europa im Ausverkauf : Liberalisierung und …, (pp. 153-164). 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003728172
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Neue Entwicklungen in der Eisenbahnpolitik
Eisenkopf, Alexander (ed.); Knorr, Andreas (contributor) - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003652660
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Trennung von Infrastruktur und Transport als Organisationsmodell für die Branche Schienenverkehr
Eisenkopf, Alexander - In: Auswirkungen der Globalisierung auf die öffentlichen …, (pp. 71-81). 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003737985
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Konfliktpotentiale zwischen einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Effizienz
Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 495-499
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003358657
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Das Eigentumsmodell enthält die klareren Optionen für eine gestaltungswillige Bahnpolitik
Rothengatter, Werner - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 499-504
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