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Konfliktpotentiale zwischen einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Effizienz
Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 495-499
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003358657
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Das Eigentumsmodell enthält die klareren Optionen für eine gestaltungswillige Bahnpolitik
Rothengatter, Werner - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 499-504
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003358658
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Zukunft der Bahn : ein Kommentar zum PRIMON-Gutachten
Elsenbast, Wolfgang - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 4, pp. 256-259
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003311812
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Bahnen in der Schweiz
Weibel, Benedikt - In: Jahrbuch ... schweizerische Verkehrswirtschaft (2005/2006), pp. 225-236
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003373119
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Der österreichische Eisenbahnsektor : Forschung, Entwicklung, Wissensträger
Aumayr, Christine (contributor); Hierzer, Ruth (contributor) - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003709930
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn : über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik
Engartner, Tim - 2008 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003571638
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Die Trennung von Netz und Betrieb im Eisenbahnsektor : eine europarechtliche Untersuchung des Ownership Unbundling
Helmstädter, Felix - 2011 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009390137
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Die Internationalität der Eisenbahn : 1850-1970
Burri, Monika (ed.) - 2003
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