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Vollendung der Bahnprivatisierung : Börsengang der Bahn AG
Kirchner, Christian - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 491-494
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Konfliktpotentiale zwischen einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Effizienz
Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 495-499
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Das Eigentumsmodell enthält die klareren Optionen für eine gestaltungswillige Bahnpolitik
Rothengatter, Werner - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 499-504
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Zukunft der Bahn : ein Kommentar zum PRIMON-Gutachten
Elsenbast, Wolfgang - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 4, pp. 256-259
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Privatisierung der Deutschen Bahn AG - mit oder ohne Schienennetz
Friedrich, Horst; Böttger, Christian - In: Ifo-Schnelldienst 59 (2006) 13, pp. 3-8
. Wahrscheinlich wird die Privatisierung der Bahn zusammen mit dem Schienennetz durchgeführt. Horst Friedrich, FPD … deutliche Belebung des Wettbewerbs im Schienenverkehr verbunden." Da aber gegen die Trennung von Netz und Betrieb erhebliche …
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Die Privatisierung der Deutschen Bahn : über die Implementierung marktorientierter Verkehrspolitik
Engartner, Tim - 2008 - 1. Aufl.
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Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und Gegenwart : Tagung "Die Eisenbahn zwischen Markt und Staat in Vergangenheit und Gegenwart", die wir am 4. Juli 2014 in Bonn
Miram, Frank - Tagung "Die Eisenbahn zwischen Markt und Staat in … - 2015 - 1. Auflage
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Die Trennung von Netz und Betrieb im Eisenbahnsektor : eine europarechtliche Untersuchung des Ownership Unbundling
Helmstädter, Felix - 2011 - 1. Aufl.
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Privatwirtschaftliche Infrastrukturkosten eines Eisenbahnunternehmens
Ott, Anselm - 2006 - 1. Aufl.
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Verbundvorteile für den Börsengang der Deutschen Bahn ausreichend berücksichtigt?
Growitsch, Christian; Wetzel, Heike - In: Wirtschaft im Wandel 12 (2006) 8, pp. 235-241
Die aktuelle Diskussion um den Umfang des Börsengangs der Deutschen Bahn unter Einbeziehung des Schienennetzes oder nicht konzentriert sich im wesentlichen auf Fragen der Wettbewerbswirkung und der zukünftigen Belastung des Staatshaushaltes. Eventuelle Vorteile der bestehenden...
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