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Handbuch Schienengüterverkehr
Verband Deutscher Verkehrsunternehmen - Hamburg : DVV Media Group - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003651138
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Horizontale Kooperationen von Logistikunternehmen
Wallenburg, Carl Marcus; Schmoltzi, Christina; Raue, … - In: Dimensionen der Logistik : Funktionen, Institutionen …, (pp. 1193-1215). 2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003993088
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Interfrigo
International Railway-Owned Company for Refrigerated … - Brüssel - 1987(1988) - 1992(1993)
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000547861
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Bahnpolitik und Börsengang : [Dokumentation einer Tagung der Evangelischen Akademie Loccum vom 8. bis 10. Oktober 2008]
Lange, Joachim (contributor) - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003894537
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Vermeidung von Leerfahrten für Eisenbahnverkehrsunternehmen durch "intelligente" Nachfragebündelung ; T. 1
Zelewski, Stephan; Becker, Alexandra - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003917083
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Vermeidung von Leerfahrten für Eisenbahnverkehrsunternehmen durch "intelligente" Nachfragebündelung ; T. 2
Zelewski, Stephan; Becker, Alexandra - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003917093
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Geschäftsbericht ... / DB Schenker Rail Deutschland AG
DB Schenker Rail Deutschland Aktiengesellschaft - Mainz : DB Schenker Rail Deutschland - 2008(2009) - 2010(2011); damit Ersch. eingest.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008653513
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Markteintritt und Marktstellung privater Eisenbahnverkehrsunternehmen im Schienengüterverkehr der Bundesrepublik Deutschland
Ruppert, Johann - 2013
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009721483
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Prozeßorientierte Kosten- und Leistungsrechnung für Regionalbahnen : theoretische Grundlagen und praktische Umsetzung
Buchholz, Jonas - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001446537
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Deutsche Bahn : Schienennetzmonopol, Heuschrecken und der Staat
Ehrmann, Thomas; Prinz, Aloys - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 100 (2020) 10, pp. 799-802
Die Deutsche Bahn musste in den vergangenen sechs Jahren eine Gesamtdividende von 2,85 Mrd. Euro bei einem kumulierten Jahresergebnis von knapp 2,35 Mrd. Euro zahlen. Die DB Netz verfolgte in diesem Zeitraum eine monopolistische Preispolitik für die Verkehrsunternehmen auf den nachgelagerten...
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