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Bedeutung und Wirkung der Bundesverkehrswegeplanung unter Berücksichtigung raumordnerischer Aspekte
Stock, Wilfried - 2001
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001607507
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Räumliche Interaktion und siedlungsstrukturelle Persistenz : eine Analyse zum Pendleraufkommen in Deutschland
Greiner, Mechthild - 2000 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001508091
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Dynamische Straßenbenutzungsgebühren zur Reduzierung von Staus
Krause, Thomas - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001778189
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xFCD als Basistechnologie für die Mobilität 3.0
Stottan, T. - In: Schritte in die künftige Mobilität : technische und …, (pp. 47-59). 2013
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009760617
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Pendlerverkehre als Herausforderung an den öffentlichen Schienenpersonenverkehr
Daduna, Joachim Rolf; Bornkessel, Steffen - In: Wege zu einem zukunftsfähigen ÖPNV : …, (pp. 185-206). 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003384381
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Die Bedeutung des "kleinen" Wirtschaftsverkehrs - sind wir auf einem Auge blind?
Wermuth, Manfred; Neef, Christian - In: Wirtschaftsverkehr 2007 : Modelle - Strukturen - …, (pp. 63-74). 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003503766