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Konzessionsmodelle für Fernstraßen in Deutschland : eine ökonomische Analyse der Risikoallokation beim F- und A-Modell
Beckers, Thorsten; Hirschhausen, Christian R. von - 2003
In diesem Beitrag wird die Risikoallokation bei Betreibermodellen für Bundesfernstraßen nach dem F- und A-Modell untersucht. Zunächst werden kurz die Defizite des traditionellen Modells der Herstellung und Bereitstellung von Fernstraßen in Deutschland dargestellt und die Struktur der beiden...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011439406
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Konzessionsmodelle für Fernstraßen in Deutschland : Eine ökonomische Analyse der Risikoallokation beim F- und A-Modell
von Hirschhausen, Christian R.; Beckers, Thorsten - 2003
In diesem Beitrag wird die Risikoallokation bei Betreibermodellen für Bundesfernstraßen nach dem F- und A-Modell untersucht. Zunächst werden kurz die Defizite des traditionellen Modells der Herstellung und Bereitstellung von Fernstraßen in Deutschland dargestellt und die Struktur der beiden...
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Ein kohärenter Regulierungsrahmen für den Schienengüterverkehr in der Schweiz
Grotrian, Jobst; Jaag, Christian; Trinkner, Urs - Swiss Economics - 2011
Der Schweizer Schienengüterverkehr steht vor wesentlichen Herausforderungen. Zum einen sind die Anbieter einem starken intra- und intermodalen Wettbewerb ausgesetzt; zum anderen spiegeln die gesetzlichen Rahmenbedingungen vielfältige, sich teils widersprechende politische Anliegen im Bereich...
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Anforderungen an die konsistente Regulierung der Eisenbahnen
Miram, Frank - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 81 (2012) 1, pp. 149-165
. Ausweitungen bei der Regulierung sind nur zu rechtfertigen, soweit monopolistische Engpassbereiche betroffen sind. …A current topic in Germany and the EU is the review of railway legislation regarding access and price regulation as … whether unbundling requirements should be extended. Secondly, it discusses a possible new design of price regulation …
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Konzessionsmodelle für Fernstraßen in Deutschland: eine ökonomische Analyse der Risikoallokation beim F- und A-Modell
Beckers, Thorsten; Hirschhausen, Christian von - DIW Berlin (Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung) - 2003
This paper analyzes the risk allocation in concession models for German highways, according to the "F-Model" and the "A-Model". We first assess the deficits of traditional construction and management of highways in Germany and present the two concession models. Next, theoretical backgrounds and...
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Wozu noch objektive Marktzugangsbeschränkungen im straßengebundenen ÖPNV?
Weiß, Hans-Jörg - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 92 (2012) 8, pp. 547-553
Der straßengebundene öffentliche Personennahverkehr wurde bislang von Liberalisierungsbestrebungen ausgenommen. Im Personenbeförderungsgesetz sind objektive Marktzugangsbeschränkungen verankert, die lediglich im Fernverkehr, nicht aber im Nahverkehr abgebaut werden sollen. Der Autor...
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Anforderungen an die konsistente Regulierung der Eisenbahnen
Miram, Frank - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 81 (2012) 1, pp. 149-165
. Ausweitungen bei der Regulierung sind nur zu rechtfertigen, soweit monopolistische Engpassbereiche betroffen sind. …A current topic in Germany and the EU is the review of railway legislation regarding access and price regulation as … whether unbundling requirements should be extended. Secondly, it discusses a possible new design of price regulation …
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Deutsche Bahn : Entflechtung 2.0!
Kühling, Jürgen; Gremm, Cornelia - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 101 (2021) 11, pp. 878-882
Die Eisenbahninfrastruktur des DB Konzerns wird seit der Bahnreform 1994 zusammen mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen in einer vertikal integrierten Konzernstruktur organisiert. Diese Konzernstruktur steht jedoch im Verdacht, Wettbewerbsverzerrungen auf der Ebene der...
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Wettbewerb im Deutschlandtakt
Kühling, Jürgen; Greer, Katja - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 1, pp. 40-44
Die neue Bundesregierung hält an dem verkehrspolitischen Ziel einer Steigerung des Verkehrs auf der Schiene fest. Dazu sieht sie im Koalitionsvertrag neben einer weiteren Erhöhung der Investitionen in die Schieneninfrastruktur auch eine prioritäre Ausrichtung der Finanzierung auf den...
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Mobilität auf dem Klimaprüfstand : Bahnverkehr
Eisenkopf, Alexander - In: Wirtschaftsdienst 102 (2022), pp. 29-35
Im Zuge der politisch und gesellschaftlich propagierten "Verkehrs- und Klimawende" wird der Stärkung des Schienenverkehrs in Deutschland eine zunehmend wichtigere Rolle beigemessen. Mit der Coronakrise ist die Klimadebatte zwar zwischenzeitlich etwas aus den Schlagzeilen verschwunden; es ist...
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