Les économistes sont nombreux à mettre en doute l’utilité des statistiques d’investissements directs pour l’analyse macroéconomique. Une nouvelle norme internationale, fondée sur un retraitement des opérations de prêts intra-groupe, devrait prochainement entrer en vigueur et fournir...

Une présentation détaillée des statistiques traditionnelles sur les flux d’investissements directs de la France, entrants et sortants, en 2008.

Présentés selon la prochaine norme internationale, les investissements directs de la France affichent des résultats différents de ceux établis suivant la méthodologie actuelle. Les flux entrants et sortants sont ainsi réduits en moyenne de 30 milliards par an depuis 1999 et leur...

La position nette de la France pour les investissements directs en valeur comptable a progressé de 11 milliards en 2006, à 215 milliards, l’augmentation des investissements directs en France étant un peu moins forte que celle des investissements directs à l’étranger.

La position extérieure de la France en investissements directs à fin 2004 confirme le caractère résolument international de son économie, avec des stocks français à l’étranger et étrangers en France qui, évalués en valeur comptable, représentent respectivement 37,2 % et 27,8 % de...

La position nette de la France pour les investissements directs en valeur comptable a fortement progressé en 2005 (44 %). Cette hausse reflète une augmentation deux fois plus rapide des avoirs que des engagements en investissements directs de la France.

Since 30 years new automotive countries develop in immediate periphery of the large regional blocks as Spain, Mexico, Czech Republic or Turkey. The products assembled in these new spaces are usually very innovative and originate in pioneering process from the organisational point of view. The...

This paper proposes a new way for analysing the international trade of intermediaries good. We consider the case of automobile parts with the objective to cross analytic tools from international economics and industrial dynamics. Within the Economy of proximity framework, we propose a method for...

The paper proposes a comparative analysis of the development of the automotive industry in Morocco and Tunisia. In its first part, it analyses the convergence in the forms of international integration, oriented towards a subcontracting towards European Union, which leads to competition and also...