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L'objectif principal de ce papier est d'évaluer quantitativement l'accord Bonn-Marrakech, en termes de coûts de réductions et de marché d'émissions, en comparaison avec l'accord initial de Kyoto.
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Ce papier vise à analyser les interactions entre les politiques de stabilisation des concentrations de gaz à effet de serre dans l'atmosphère et les fondamentaux de la scène pétrolière mondiale, à partir de simulations du modèle POLES. La « valeur du carbone » est l'artifice de...
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Cette étude développe une analyse de l'articulation du marché européen des quotas pour les industries lourdes et le secteur électrique avec la régulation des émissions des autres secteurs. En particulier il est supposé qu'une taxation du carbone est mise en oeuvre dans les transports et...
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