Le présent rapport sur le Mali est divisé en cinq chapitres :Le premier chapitre fournit un éclairage sur le contexte économique, sociale et réglementaire dans le cadre duquel sont étudiés les coûts du transport routier.Le second chapitre analyse les pratiques de gestion des...

Le secteur des transports représente 4% du Produit Intérieur Brut. Mais son importance dans le fonctionnement de l'économie française dépasse largement ce chiffre. Marqué par la concurrence intense entre les différents modes de transport, ce secteur a subi depuis dix ans de profondes...

ProblématiqueCette recherche, avait pour objet de repérer les facteurs susceptibles d'expliquer les stratégies de localisation des entreprises et d'apprécier leurs conséquences sur la structuration de l'espace urbain.MéthodologieL'aire géographique d'observation est l'ensemble des...

La tendance à la métropolisation, c'est-à-dire la concentration des hommes et des activités les plus dynamiques dans les grandes villes, et le déclin corrélatif des petites villes et des zones rurales semblent inéluctables. Les avis et souhaits exprimés par un échantillon d'experts...

La tendance à la métropolisation, c'est-à-dire la concentration des hommes et des activités les plus dynamiques dans les grandes villes, et le déclin corrélatif des petites villes et des zones rurales doivent-ils et peuvent-ils être infléchis par une politique d'aménagement du...

L'enquête marseillaise, réalisée en 1997, a pour objet une meilleure connaissance des transports de marchandises dans la ville. Elle s'inscrit dans le programme de recherches et d'études pluriannuel dans le domaine des Transports de Marchandises en Ville, qui a débuté en 1993. A la suite...

Dans de nombreux pays, l'approvisionnement urbain a souffert jusqu'à une période récente, d'une quasi totale invisibilité tant sur le plan des aménagements que sur le plan réglementaire. En Europe, la problématique des transports de marchandises dans la ville dans leur globalité n'est...

Cette réflexion méthodologique a pour but de préciser les procédures qui peuvent être mises en place pour décrire le déroulement des tournées effectuées par les chauffeurs-livreurs dans le cadre des livraisons et enlèvements de marchandises en milieu urbain.

La logistique de l'approvisionnement matériel des villes fut un problème a toutes les époques et pourtant la notre ne l'a pas vraiment résolu, faute d'abord de le connaître. Les groupes de grande distribution qui dominent les flux de marchandises hésitent actuellement entre...

Ce rapport se compose de deux parties :• La première rassemble et traite un certain nombre de données qui permettent de décrire le cadre dans lequel opère le transport non professionnel et ses spécificités en milieu urbain.• La deuxième partie propose une typologie basée sur le suivi...