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The urban population has considerably increased in Morocco since 1950 due to the rural exodus. The urban system is relatively unbalanced and is dominated by the agglomeration of Casablanca. The level of primacy has decreased since the 1970s to the benefit of a few large agglomerations. The...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009275748
Un modèle empirique est proposé pour analyser les principaux déterminants de l’évolution du taux d’urbanisation et du degré de primatie urbaine dans les pays en développement, distingués en trois groupes de niveau de revenu par tête, et vérifier de là l’existence ou non d’une...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009275751
The purpose of this paper is to explain the regional growth of industrial employment in Tunisia between 2000 and 2005. Based on the contributions of the new economic geography and the empirical findings dealing with agglomeration economies and dynamic externalities in the wake of Glaeser et al....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009145826
Industrial district are often described as systems of firms in static equilibrium, in which changes in the environment or in the power of stakeholders can break the cooperation mechanism and lead to the crisis and even death of the district. The authors analyse two industrial districts, Biella...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005087033
The competitiveness of a territory is more and more explained by factors that combine technological innovation, recognized as a key element of the competitive advantage of an economic system, with knowledge, creativity, and sometimes even art and culture. In some areas of ancient...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009200951
French Abstract: A la suite d'une abondante littérature sur le rôle important du développement des clusters pour l'innovation et la croissance dans les économies fondées sur la connaissance, les politiques de cluster ont été récemment et de façon croissante remises en cause par les...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013033564
Ce document de travail propose une évaluation de la performance des ports de l’Axe Seine (Le Havre, Rouen, Caen, Paris), une analyse de l’impact de ces ports sur leur territoire et une appréciation des politiques et de la gouvernance dans ce domaine. Il fait le constat du caractère...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012441791
Ce document de travail propose une évaluation de la performance du port de Marseille-Fos, une analyse de l?impact de ce port sur son territoire et une appréciation des politiques et de la gouvernance dans ce domaine. Il fait le constat du caractère déclinant de la performance portuaire au...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012454425
Les conséquences de la guerre en Ukraine seront sévèrement ressenties au sein des économies de l'OCDE, en particulier dans les régions frontalières qui se trouvent en première ligne de la crise humanitaire des réfugiés. Les conséquences économiques, en particulier celles liées à la...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013457928
Ce rapport a pour but d’appuyer la mise en œuvre de l’approche contractuelle pour les relations entre niveaux de gouvernement au Maroc ; l’appropriation par les Régions de leurs compétences propres ; le renforcement de la cohérence des stratégies de développement territorial entre...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014323871