Cet article vise à illustrer les liens entre mobilité quotidienne et processus de ségrégation spatiale dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte général de croissance démographique, d'étalement urbain, et de pauvreté persistante des ménages comme des acteurs publics, à...

En Afrique sub-saharienne, le coût du transport supporté par les citadins tend à ajouter aux difficultés quotidiennes, notamment des plus pauvres. La connaissance du poids du transport dans les budgets paraît essentielle pour améliorer les conditions de transport des pauvres et l'équité...

"Les politiques publiques de développement conçues en RDC depuis 1965 ne permettent pas de booster le développement rural durable. Ce livre prend pour exemple la province de Tanganyika. Cette situation s'explique par la faible capacité du système politique à mobiliser et affecter les...