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Una propuesta metodológica para estimar los cambios sobre el valor de la propiedad: estudio de caso para Bogotá aplicando propensity score matching y
Jorge Andrés Perdomo C. - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2010
encuentra ubicado cerca auna estación de TransMilenio (TM). Así, en 2008, las viviendas colindantes a una estación deTM en …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008671754
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A Propensity Score Matching and Spatial Hedonic Prices Approach for Estimating Property Value Fluctuations in Bogotá
Perdomo, Jorge Andrés - In: Lecturas de Economía (2010) 73, pp. 49-65
study examines value fluctuations on residential properties nearby stations of the Bus Rapid Transit (BRT) system—Transmilenio …
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Evaluación de impacto de las fases I y II del sistema de transporte masivo TransMilenio sobre el tiempo total de desplazamiento de los usuarios del tr
Calvo, Jorge Andrés Perdomo; Castañeda, Hasbleidy; … - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2010
ciudad. Con el fin de mejorar su eficiencia, fue implementado el sistema de transporte masivo TransMilenio (TM); cuyo …, manejado en PSM, se estableció bajo el criterio que tiene cada individuo para acceder al sistema TransMilenio o transporte … realizar su viaje en TM. Entre los principales resultados, se destaca que el sistema TransMilenio ha reducido el promedio del …
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Una Propuesta Metodológica Para Estimar Los Cambios Sobre El Valor De La Propiedad : Estudio De Caso Para Bogotá Aplicando Propensity Score Matching Y Precios Hedónicos Espaciales...
Perdomo Calvo, Jorge Andres - 2017
Bogotá, cuando un predio se encuentra ubicado cerca a una estación de TransMilenio (TM). Así, en 2008, las viviendas … change value on residential proprieties in Bogotá (Colombia); as a consequence of the benefits of its Bus Rapid Transit (BRT-TransMilenio …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012976108
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Percepción empresarial de la mejora del enlace ferroviario Vigo-Oporto y modelización de la elección modal
Sánchez Sellero, Francisco Javier; Cruz González, … - In: Investigaciones Europeas de Dirección y Economía de … 17 (2011) 1, pp. 159-175
This work analyzes the use of the train by the Galician companies when they do business transactions with northern Portuguese operators. The residual usage of this infrastructure (0.01 of all the transactions) is proved opposite the masive use of the truck; factors that explain the choice and...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010280530
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Percepción empresarial de la mejora del enlace ferroviario Vigo-Oporto y modelización de la elección modal
Sánchez Sellero, Francisco Javier; Cruz González, … - In: Investigaciones europeas de Dirección y Economía de … 17 (2011) 1, pp. 159-175
This work analyzes the use of the train by the Galician companies when they do business transactions with northern Portuguese operators. The residual usage of this infrastructure (0.01 of all the transactions) is proved opposite the masive use of the truck; factors that explain the choice and...
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Percepción empresarial de la mejora del enlace ferroviario Vigo-Oporto y modelización de la elección modal
Sánchez Sellero, Francisco Javier; Cruz González, … - In: Investigaciones europeas de Dirección y Economía de … 17 (2011) 1, pp. 159-175
This work analyzes the use of the train by the Galician companies when they do business transactions with northern Portuguese operators. The residual usage of this infrastructure (0.01 of all the transactions) is proved opposite the masive use of the truck; factors that explain the choice and...
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Hacia una mejor educación rural: impacto de un programa de intervención a las escuelas en Colombia
Rodríguez, Catherine; Fabio J. Sánchez T.; Armenta, … - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2007
Utilizando información censal de las sedes educativas rurales de Colombia el presente trabajo evalúa el impacto que tuvo el Programa de Educación Rural -PER - en las tasas de eficiencia (cobertura, reprobación, aprobación y deserción) y calidad de la educación en las sedes en donde se...
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LOS HOGARES COLOMBIANOS ANTE LOS CHOQUES: EFECTIVIDAD DE LOS MECANISMOS DE PROTECCION SOCIAL
Patiño, María Fernanda Prada - UNIVERSIDAD DE LOS ANDES-CEDE - 2006
Este trabajo presenta un análisis de los choques que afectan a los hogares, y de las estrategias que utilizan ante ellos. Se encuentra que efectivamente son los hogares pobres, los más vulnerables ante los choques y quienes cuentan con menores herramientas para manejar el riesgo. En este...
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El impacto económico del sargazo: Evidencia de la costa Mexicana
Schling, Maja; Guerrero Compeán, Roberto; Pazos, Nicolás - 2022
This paper assesses the local economic impact of pelagic Sargassum seaweed washed ashore in tourism-heavy coastal zones in the Mexican State of Quintana Roo. The study relies on a carefully designed Geographic Information Systems (GIS) dataset of monthly observations from 2016 to 2019 for 157...
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