This paper analyses the Policy-Making Process (PMP) of transport infrastructure projects in Colombia for the period 2002-10. It aims to identify the main bottlenecks to improve the implementation of public policies in the main phases of the transport infrastructure policy cycle, namely planning,...

Decentralisation has been advocated by donors and development agencies as an important factor broadening citizen participation and improving local governance, thereby promoting poverty reduction from the bottom up. On the basis of a comprehensive review of 19 country case studies documented in...

This paper builds on a new database (PRIVMEDA) in order to assess the progress of the privatisation process in the MEDA countries of Algeria, Egypt, Israel, Jordan, Lebanon, Malta, Morocco, Syria, Tunisia and Turkey. The first part of the paper offers an overview of the privatisation record from...

Avec, en 2005, et pour la troisième année consécutive, des performances satisfaisantes, l’embellie des économies africaines semble devoir se prolonger. Cependant la persistance d’un prix élevé du pétrole constitue à moyen terme un risque important pour les importateurs africains...

L’accès à l’énergie est une composante essentielle du développement économique, social et politique. Malgré un potentiel énorme en énergies fossiles et renouvelables, l’Afrique présente des déficits énergétiques importants. Les ressources du continent sont sous-exploitées, ou...

L’accès limité au financement est un obstacle majeur au développement des petites et moyennes entreprises en Afrique dans la mesure où les institutions de financement sont frileuses lorsqu’il s’agit de prêter à des entreprises perçues comme très risquée.

Face à la pauvreté, à l’ampleur des besoins d’infrastructures et à l’énorme retard pris dans la construction de systèmes d’assainissement, l’Afrique est forcée de recourir à des subventions croisées et à des aides publiques. L’aide accordée actuellement aux pauvres pour la...

L’Afrique a peu de chances d’atteindre les objectifs du Millénaire pour le développement (OMD) relatifs à l’eau potable et à l’assainissement. Les écarts entre pays restent importants et l’assainissement a pris beaucoup de retard par rapport à l’eau potable. De profondes...

Les infrastructures de transport ont été dangereusement négligées ces dernières années en Afrique. Le manque d’infrastructures de transport est un frein à l’intégration économique et à la réduction de la pauvreté.

Limited access to finance is a major obstacle to development of SMEs in Africa as their inherent higher perceived risk makes financial institutions reluctant to lend to them and adequate financial instruments lack.