Cette recherche s'attache à cerner les enjeux économiques pour la région Rhône-Alpes de la liaison transalpine et à pointer les éventuelles stratégies qui pourraient accompagner la mise en service de cette liaison, tant pour en accentuer les effets bénéfiques que pour tenter d'en...

Cette note synthétise l'évolution des transports et des réseaux en quatre chapitres : 1. Le contexte à savoir le déséquilibre du couple " offre/demande ", 2. Des solutions sont pointées, 3. Le développement du réseau à grande vitesse et ses effets spatiaux et en 4. Le trafic de...

Ce travail a été réalisé pour le compte de la DATAR. Son objet est d'évaluer la contribution de certaines lignes ferroviaires à grandes vitesse, envisagées actuellement, aux possibilités d'échanges entre les grands pôles européens. La réalisation de l'ensemble des projets pris en...

Ce rapport comporte trois parties : une évaluation du potentiel de demande de transport inter-cité en Rhône-Alpes, des suggestions d'intervention visant à améliorer l'offre fonctionnelle de transports collectifs inter-cités, des suggestions pour une organisation efficiente du réseau...

L'objectif de la recherche est de calculer des potentiels de trafic et les taux de rentabilité des différents tronçons à grandes vitesse qui peuvent constituer un nouvel arc de transport le long de la Méditerranée entre l'Espagne et l'Italie.

De nombreuses études de suivi de transports collectifs (notamment en site propre) ont été réalisées en France, dont l'analyse bibliographique a conduit les auteurs à distinguer trois méthodologies dominantes : les études "avant-après", les études "après" et les études s'appuyant sur...

Les politiques départementales de transport collectif en France résultent de la congruence de facteurs juridiques, économiques, politiques et humains. D'une part, la relative souplesse du cadre législatif offre à la collectivité départementale une liberté d'action, dans sa mission...

Ce rapport comprend une présentation de l'organisation de transports en Indonésie et le repérage géographique des villes moyennes de Java, les monographies sur les trois villes étudiées : Serang, Kediri et Surakarta, enfin une synthèse et des perspectives de recherche.

Le système des transports ne peut être étudié isolément. Il s'inscrit dans un cadre géographique, s'insère dans un système économique global, dont les principales caractéristiques influencent à l'évidence le volume transporté, la répartition modale, les mécanismes de régulation...

Ce texte a été rédigé à la demande du Comité National Français de Géographie, en vue du Congrès de l'Union Géographique Internationale d'août 1988 à Sidney (Australie). Il définit les principales orientations des recherches des géographes français dans le domaine du transport, de...