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Konfliktpotentiale zwischen einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Effizienz

Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 86 (2006) 8, pp. 495-499

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Die deutsche Bahnstrukturreform von 1994 : Zwischenbilanz einer komplexen Entwicklung

Aberle, Gerd - In: Jahrbuch ... schweizerische Verkehrswirtschaft (2000/2001), pp. 5-14

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Bahnstrukturreform in Deutschland : Ziele und Umsetzungsprobleme

Aberle, Gerd - 1996

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Verkehrswegebenutzungsabgaben für die Eisenbahn : theoretische Grundlegung und verkehrspolitische Ausgestaltung

Aberle, Gerd; Weber, Ulrich - 1989

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Schienenverkehr und Netzzugang : Regulierungsprobleme bei der Öffnung des Schienennetzes und wettbewerbspolitische Empfehlungen zur Gestaltung des Netzzugangs

Aberle, Gerd; Eisenkopf, Alexander - 2002

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Wende in der Verkehrspolitik : durch mehr Wettbewerb auf den Schienen zu größerer Effizienz?

Aberle, Gerd; Knieps, Günter; Hilbrecht, Heinz - In: Ifo-Schnelldienst 54 (2001) 9, pp. 5-12

Die Deutsche Bahn wird nach ihrer finanziellen Sanierung Mitte der neunziger Jahre sowohl 2001 als auch 2002 wieder hohen Geschäftsverlusten entgegensehen. Einer der Gründe für die prognostizierte unbefriedigende finanzielle Entwicklung sind ungenügende Fortschritte im Bereich der...

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Zukunftsperspektiven der Deutschen Bundesbahn

Aberle, Gerd - 1988

Gerd Aberle: Zukunftsperspektiven der Deutschen Bundesbahn. Mit einem Geleitwort von Hermann Josef Abs. TVW-Taschenbuch Verkehrswirtschaft, Band 1. R. v. Decker's Verlag G. Schenck, Heidelberg 1988, 107 Seiten, 16,80 DM

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Trassenmärkte und Netzzugang : Analyse der grundlegenden ökonomischen Bestandteile von Trassennutzungsverträgen bei Trennung von Fahrweg und Eisenbahntransportbetrieb mit Marktöffn...

Aberle, Gerd - 1995

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Die Privatisierung der Bahn : "Volksaktie" oder "normaler" Börsengang ?

Ehlers, Dirk; Wiesheu, Otto; Aberle, Gerd - In: Ifo-Schnelldienst 60 (2007) 22, pp. 3-22

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Nur grundlegende Reformen können der Bahn noch helfen

Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 72 (1992) 2, pp. 69-71

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