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Grundsatzfragen einer Reform der Verkehrspolitik
Bodewig, Kurt; Mehdorn, Hartmut; Grewer, Hermann; Baum, … - In: Wirtschaftsdienst 81 (2001) 6, pp. 311-322
Entsprechend den Prognosen im „Verkehrsbericht 2000" wird in den kommenden 15 Jahren der Güterverkehr um mehr als 60% zunehmen. Dieses Wachstum kann nur von allen Verkehrsträgern nach einer grundlegenden Reform der Verkehrspolitik bewältigt werden. Wie könnte sie aussehen?
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010302129
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Staatlich administrierte Preise als Mittel der Wirtschaftspolitik : eine empirische Erfolgskontrolle für die Bundesrepublik Deutschland
Baum, Herbert - 1980 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000067701
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Wettbewerbspolitik auf dem Treibstoffmarkt
Baum, Herbert - 1983 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000072859
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Umweltschutz und Verkehr
Baum, Herbert (contributor) - 1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000347938
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Entkopplung von Wirtschaftswachstum und Verkehrsentwicklung
Baum, Herbert - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000998302
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Aufbereitung von Preiselastizitäten der Nachfrage im Güterverkehr für Modal Split-Prognosen
Baum, Herbert - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000802417
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Verkehrswachstum und Deregulierung in ihren Auswirkungen auf Straßenbelastung, Verkehrssicherheit und Umwelt
Baum, Herbert - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000806998
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Strukturreform der Eisenbahn
Baum, Herbert - In: Verkehrspolitik kontrovers : Berichtsband über ein …, (pp. 45-56). 1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001288250