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A solution for transnational labour regulation? : company internationalization and European works councils in the automotive sector
Hauser-Ditz, Axel; Hertwig, Markus; Pries, Ludger; … - 2016
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011388304
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Europäische Automobilindustrie am Scheideweg : harte globale Herausforderungen und weiche lokale Erfolgsfaktoren
Pries, Ludger (ed.) - 2006 - 1. Aufl.
Die Automobilindustrie Westeuropas steht am Scheideweg: Einige Wissenschaftler, Politiker und Manager sehen angesichts massiven Kostendrucks und globalen Wettbewerbs keine grossen Zukunftschancen für die Branche. Diesen Prognosen zum Trotz waren und sind Unternehmen der Automobilindustrie mit...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003297780
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German collective bargaining in a European perspective : continuous erosion or re-stabilisation of multi-employer agreements?
Bispinck, Reinhard; Dribbusch, Heiner; Schulten, Thorsten - 2010
Since the mid-1990s the German system of collective bargaining with its traditional dominance of sector …-level agreements has been faced by a process of creeping erosion. While the bargaining coverage has shown a steady decline, a far …-reaching decentralisation has increasingly undermined the system of multi-employer bargaining. Compared with other European countries, the …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008661753
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Preiswettbewerb oder Innovationswettbewerb? : Die Zukunft von Produktion und Arbeit in der europäischen Automobilindustrie
Pries, Ludger - In: Europäische Automobilindustrie am Scheideweg : harte …, (pp. 9-28). 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003323581
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Renaissance oder Agonie der deutschen und europäischen Automobilindustrie?
Pries, Ludger - In: Deutsche Autoproduktion im globalen Wandel : …, (pp. 15-37). 2005
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