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User acceptance of long distance bus services in Germany
Burgdorf, Christian; Eisenkopf, Alexander; Knorr, Andreas - In: Research in transportation economics 69 (2018), pp. 270-283
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012026696
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Potenziale des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland : eine systemdynamische Betrachtung
Burgdorf, Christian - 2017
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011579829
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Effects of road tolls for intercity buses on travel activities and the choice of means of transport in German long-distance passenger transport
Burgdorf, Christian; Eisenkopf, Alexander - In: Research in transportation economics 72 (2018), pp. 92-105
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012160141
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Liberalisierung des Buslinienfernverkehrs in Deutschland : Wettbewerb, Marktentwicklung und Regulierungsrahmen
Eisenkopf, Alexander; Burgdorf, Christian - 2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010189188
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Effects of the elimination of train path charges on the competition between bus and train : development of travel activities and the choice of means of transport in German long-dis...
Burgdorf, Christian; Eisenkopf, Alexander; Knorr, Andreas - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 90 (2019) 2, pp. 96-124
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012384869
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Comment on: effects of the elimination of train path charges on the competition between bus and train : development of travel activities and the choice of means of transport in Ger...
Böttger, Christian - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 90 (2019) 2, pp. 125-128
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012384870
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Potenziale des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland : Eine systemdynamische Betrachtung
Burgdorf, Christian - 2017
den Potenzialen des Fernlinienbusverkehrs in Deutschland erhalten Forscher und Praktiker auch einen ausführlichen Einblick …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014018488