L'évaluation économique du prix des paysages périurbains utilise des analyses géographiques (occupation des sols, composition paysagère, distance à des biens paysagers, paysages vus : champ de vision, objets, formes). L'article fait le point sur la littérature en matière de méthode et...

This paper presents a microeconomic model of residential location that explores the emergence of a mixed belt where residents and farmers coexist beyond a city. The model is based on integrating urban economics with cellular automata in order to simulate equilibrium patterns in 2D and through...

Our purpose is to investigate how the interplay between trade, commuting and communication costs shapes the economy at both the interregional and intra-urban levels. Specifically, we study how economic integration affects the internal structure of cities and show how decentralizing the...

La recherche présentée ici propose une méthode de description et d’évaluation des caractéristiques d’un paysage qui combine la géographie quantitative et l’économétrie des modèles hédoniques. Un modèle géographique produit des indices caractérisant les paysages à partir...

We study two option values in the developable land market in a French department (Nord): the classical option value relating to the short-run volatility of the land price and a long-run option value resulting from uncertainty about demographic change. The findings show that both are significant....

Les 30 dernières années ont montré le développement d'un nouveau type de développement urbain en France, appelé périurbanisation. Une ceinture périurbaine est située hors d'une ville et elle est occupée à la fois par des ménages et par des agriculteurs. Les auteurs proposent un...

Nous présentons un modèle théorique dans lequel des ménages consomment une aménité climatique, où le climat modifie leur goût pour un mode de vie extérieur (effet barbecue) et où le prix unitaire des migrations alternantes dépend du climat (effet verglas). Des prédictions théoriques...

Hedonic prices of landscape are estimated in the urban fringe of Dijon (France). Viewshed and its content as perceived at ground level are analyzed from satellite images supplemented by a digital elevation model. Landscape attributes are then fed into econometric models (based on 2,667 house...

Our purpose is to investigate how the interplay between trade, commuting and communication costs shapes the economy at both the interregional and intraurban levels.