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Sous-traitance et fourniture du chantier de la LGV SEA Tours-Bordeaux : quelles retombées pour les territoires ?
Fouqueray, Etienne - HAL - 2013
. Tourisme et LGV, 6. Stratégies des acteurs et organisations. L'axe 1 interroge les effets sur l'économie de la construction de …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010899790
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Les effets induits de la construction de la LGV SEA pour les départements traversés : une analyse intermédiaire des modes de vie et de consommation des compagnons.
Lempereur, Amandine; Fouqueray, Etienne - HAL - 2014
traversés de la construction de la ligne. Trois thématiques guident le travail de recherche : Entreprises et sous …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010899831
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La répartition spatiale des retombées économiques de la construction de la LGV SEA Tours-Bordeaux : entre effets de structure et de proximité
Fouqueray, Etienne - HAL - 2014
Le financement des grandes infrastructures de transport françaises implique de plus en plus les collectivités territoriales. En contrepartie, ces dernières attendent des retombées économiques liées à leurs constructions. En nous appuyant sur le cas de la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010820635
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IMPACT ECONOMIQUE DE LA CONSTRUCTION DE LA LGV SEA TOURS-BORDEAUX SUR LES REGIONS TRAVERSEES
Fouqueray, Etienne - HAL - 2014
construction de la LGV SEA Tours-Bordeaux. A partir d'un modèle Input-Output hybride s'appuyant sur un travail d'enquête conséquent … et sur des données nationales de l'INSEE, nous évaluons l'impact économique de cette construction sur une période de deux … localement dans la construction augmente de 1,96 euros la production dans ces régions. Au total, 11 430 emplois, 1,3 milliards d …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010777719
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Impact économique de la construction de la LGV SEA Tours-Bordeaux sur les régions traversées
Fouqueray, Etienne - In: Revue d'économie régionale & urbaine : RERU (2016) 2, pp. 385-416
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011489023