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Lotsizing and scheduling for production planning

Haase, Knut - 1994

Persistent link: https://www.econbiz.de/10000885360

Standortplanung unter Wettbewerb

Haase, Knut; Hoppe, Mirko

Persistent link: https://www.econbiz.de/10004911842

An exact algorithm for the vehicle and crew scheduling problem

Friberg, Christian; Haase, Knut - 1996

Persistent link: https://www.econbiz.de/10000605000

Capacitated lot-sizing with linked production quantities of adjacent periods

Haase, Knut - In: Beyond manufacturing resource planning (MRP II) : …, (pp. 127-146). 1998

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001303028

Parallel genetic algorithm for the capacitated lot-sizing problem

Haase, Knut - In: Selected papers of the Symposium on Operations Research …, (pp. 370-375). 1996

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001318159

Engpaßorientierte Fertigungssteuerung bei reihenfolgeabhängigen Rüstvorgängen in einem Unternehmen der Satz- und Drucktechnik

Haase, Knut - In: Journal of business economics : JBE 66 (1996) 12, pp. 1511-1526

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001211464

Losgrößen- und Ablaufplanung in PPS-Systemen auf der Basis randomisierter Opportunitätskosten

Drexl, Andreas - In: Journal of business economics : JBE 65 (1995) 3, pp. 267-285

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001176329

Engpaßorientierte Fertigungssteuerung bei reihenfolgeabhängigen Rüstvorgängen in einem Unternehmen der Satz- und Drucktechnik

Haase, Knut; Göpfert, Lars - 1995

In diesem Beitrag zeigen wir, wie die Planungsqualität in einem Unternehmen durch die Integration der Ablaufplanung in …, wurde zur Verbesserung der Losgrößen- und Ablaufplanung ein sogenanntes Stichprobenverfahren entwickelt. Mit dem Verfahren …

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Lot sizing and scheduling with sequence dependent setup costs and times and efficient rescheduling opportunities

Haase, Knut; Kimms, Alf - 1996

This paper deals with lot sizing and scheduling for a single-stage production System where setup costs and times are sequence dependent. A large bücket mixed integer programming (MIP) model is formulated which considers only efficient sequences. A tailor-made enumeration method of the...

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An exact algorithm for the vehicle and crew scheduling problem

Friberg, Christian; Haase, Knut - 1996

We present a model for the vehicle and crew scheduling problem in urban public transport Systems by combining models for vehicle and crew scheduling that cover a great variety of real world aspects, especially constraints for crews resulting from wage agreements and internal regulations. The...

Persistent link: https://www.econbiz.de/10011744794