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Characteristics of the European automotive system : is there a distinctive European approach?
Jürgens, Ulrich - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001846393
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The changing contours of work in the car industry
Jürgens, Ulrich - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000821533
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Corporate governance, innovation, and economic performance : a case study on Volkswagen
Jürgens, Ulrich - 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001715133
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Innovation und Beschäftigung im Fahrzeugbau : Chancen und Risiken
Jürgens, Ulrich; Meißner, Heinz-Rudolf; Bochum, Ulrich - 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001645317
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China's changing role in industrial value chains - and reverberations on industrial actors in Germany
Jürgens, Ulrich; Rehbehn, Rolf - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002464603
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Gibt es einen europaspezifischen Entwicklungsweg in der Automobilindustrie?
Jürgens, Ulrich - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002193791
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Verlagerung nach Mittelosteuropa und Wandel der Arbeitsmodelle in der Automobilindustrie : eine Studie der Otto-Brenner-Stiftung
Jürgens, Ulrich; Krzywdzinski, Martin - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003823567
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Ausbruch aus der Sandwich-Position? : Risiken und Chancen der neuen ost-/westeuropäischen Arbeitsteilung für die ostdeutsche Automobilindustrie
Jürgens, Ulrich; Meißner, Heinz-Rudolf - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003776258
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Globale und lokale Strategien : die Autobranche in den BRIC-Ländern modernisiert sich
Jürgens, Ulrich; Krzywdzinski, Martin - 2013
Die Berufsausbildung in den BRIC-Staaten muss reformiert werden. Transparente Verfahren und kompetitive Auswahlverfahren ersetzen frühere Klientelbeziehungen. In den BRIC-Unternehmen fehlt die gewerkschaftliche Gegenposition zu den Managementkonzepten.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009792499