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Wie sollte die Verkehrsinfrastruktur finanziert werden?
Klimmt, Reinhard; Klemmer, Paul; Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst 80 (2000) 11, pp. 645-655
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010302030
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Einbeziehung von Umweltindikatoren in die Regionalpolitik
Karl, Helmut; Klemmer, Paul - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011658141
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Sondervermögen "Arbeit und Umwelt": Eine kritische Würdigung
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst 65 (1985) 11, pp. 559-563
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011466293
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Die Kontroverse um die Daimler-Benz-Beihilfe
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst 66 (1986) 11, pp. 550-554
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011466411
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Ist regionale Strukturpolitik sinnvoll?
Klemmer, Paul; Lammers, Konrad; Eckert, Detlef - In: Wirtschaftsdienst 67 (1987) 8, pp. 379-388
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011466499
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Gewerbesteuerreform und kommunale Finanzautonomie
Junkernheinrich, Martin; Klemmer, Paul; Micosatt, Gerhard - 1989
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000883668
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Kritische Bestandsaufnahme von Städte- und Regionenvergleichen : RWI-Kurzstudie
Klemmer, Paul - 1995 - 1. Aufl
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000546403
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Raumordnung und Landesplanung : Gutachten
Klemmer, Paul - 1982
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000549550
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Probleme der Wirtschaftsstruktur des Saarlandes
Müller, J. Heinz - 1967
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000593483
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Grundlagen eines mittelfristigen umweltpolitischen Aktionsplans
Klemmer, Paul (ed.); Frank, Bettina (contributor) - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000415960