Aktiver und potenzieller Wettbewerb ist auf den Märkten für Verkehrsleistungen funktionsfähig. Dies gilt auch für den ÖPNV. Da defizitäre Universaldienste im Wettbewerb nicht spontan bereitgestellt werden, muss Art und Umfang die- ser Leistungen im politischen Prozess festgelegt und...

In diesem Aufsatz steht die Frage im Mittelpunkt, welche Potenziale Ausschreibungen und Auktionen in Netzsektoren besitzen, und welche netzspezifischen Probleme sich dabei ergeben, die bisher von der Auktionstheorie nicht oder nur unzulänglich behandelt worden sind. Es zeigt sich, dass...