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The relevance of transport costs has increased as liberalization continues to reduce artificial barriers to trade. Countries need to adopt policies to `get closer` to global markets. Can improvements in infrastructure and regulation reduce transport costs? Is it worthwhile to implement policies...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005342446
This paper develops a model showing that inefficient legal protections disproportionately increase financial restrictions for creditors that have less wealth. Due to fixed monitoring costs in equilibrium, banks will not monitor small firms, and therefore these firms will adopt risky technologies...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005342485
(Disponible en idioma inglés únicamente) Proponemos que los bancos extranjeros pueden representar un elemento de compensación cuando sus receptores son países en desarrollo. Se formula un modelo de cartera para mostrar que es posible que un banco internacional más diversificado puede...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005342502
(Disponible en idioma inglés únicamente) Las diferencias institucionales y jurídicas entre los países hacen aumentar los costos de entrada y reducen la capacidad de los bancos de expandirse en el exterior. Empleamos datos de la banca extranjera bilateral de 176 países para calcular un...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005170391
(Disponible en idioma inglés únicamente) Según investigaciones recientes, factores externos y consideraciones de la gestión política son determinantes claves de los flujos de capitales en América Latina. Proponemos que la conducción empresarial también es un factor determinante crucial....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005170416
(Disponible en idioma inglés únicamente) En este trabajo se desarrolla un modelo que muestra que los mecanismos ineficaces de protección jurídica hacen aumentar de manera desproporcionada las restricciones financieras a los acreedores de menor capacidad financiera. Debido al equilibrio de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005170419