Many governments continue constructing new subway lines with the goal of reducing congestion and pollution in large cities. Besides the potential global effects on reducing negative externalities in the city, there are some local positive effects in terms of lower commuting time and distance for...

Housing units with closer access to public transportation enjoy a higher market value than those with similar characteristics but poorer access. This difference can be explained by the less expensive cost of transport to the main workplaces and shopping areas in town. For this reason,...

Este trabajo utiliza una base de datos única para estudiar la valorización del entorno que genera el metro de Santiago en el precio de las viviendas. Utilizando una metodología que combina regresiones hedónicas con la estimación de estimadores de diferencia simple, se estima el grado de...

En general, las viviendas que por su ubicación tienen mejores accesos tienen un valor de mercado superior respecto a viviendas de características similares con peores accesos. Esta diferencia se debe a los menores costos de transporte hacia los principales mercados laborales y comerciales de...