Simulations of net cost contracts augmented with a subsidy per passenger for public transport bus operators in Sweden indicate that such contracts may shift the operators profit maximising price and frequency combination in a direction that yields an increased patronage. The calculations suggest...

Denna rapport analyserar Trafikverkets, Transportstyrelsens, Konkurrensverkets och Konsumentverkets aktiviteter med järnvägs- och kollektivtrafikmarknaderna under januari till augusti 2012. Vi finner inga indikationer på att företag av Trafikverket förfördelats i tilldelningen av...

Denna rapport analyserar Trafikverkets, Transportstyrelsens, Konkurrensverkets och Konsumentverkets aktiviteter med järnvägs- och kollektivtrafikmarknaderna under 2011. Vi finner inga indikationer på att företag av Trafikverket förfördelats i tilldelningen av järnvägskapacitet. Däremot...

This paper compares two approaches for providing public transport: competitive tendering and vouchers. The functioning of tendering is well known. The voucher alternative means that commercial operators charge passengers a fare and are also paid by the public sector principal for each. The paper...

Gross contracts appear to be the most common contract form for procured public transport in Sweden and elsewhere. This contract form, it has been argued, gives weak incentives for operators to deliver the desired quality level. Therefore many procuring public transport authorities amend...