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Global strategic alliances in scheduled air transport – Implications for competition policy

Laaser, Claus-Friedrich; Sichelschmidt, Henning; … - 2000

In international aviation, global strategic alliances (GSAs) have in recent years become an important form of cooperation between airlines. This cooperation has hit the antitrust nerve of the European Commission. Initially, the Commission had attempted to constrain both the market share of the...

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Weltluftverkehr: unterschiedliche Dynamik im Personen- und Güterverkehr

Sichelschmidt, Henning; Wolf, Hartmut - In: Die Weltwirtschaft (1990) 2, pp. 198-208

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[Rezension von: Williams, George, The airline industry and the impact of deregulation]

Wolf, Hartmut - In: Weltwirtschaftliches Archiv : Zeitschrift des Instituts … 130 (1994) 3, pp. 665-667

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Weltluftverkehr: unterschiedliche Dynamik im Personen- und Güterverkehr

Sichelschmidt, Henning; Wolf, Hartmut - In: Die Weltwirtschaft : Vierteljahresschrift des Instituts … (1990) 2, pp. 198-208

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Strategische Allianzen zwischen Flughäfen - notwendiges Gegengewicht zur Blockbildung der Fluggesellschaften?

Niemeier, Hans-Martin; Wolf, Hartmut - In: Europäischer Luftverkehr - wem nützen die …, (pp. 187-215). 2002

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The impact of liberalizing international aviation bilaterals : the case of the Northern German region

Gillen, David; Hinsch, Holger; Mandel, Benedikt N.; … - 2001

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Network effects of bilaterals ; implications for the German air transport policy

Wolf, Hartmut - In: Journal of air transport management 7 (2001) 1, pp. 63-74

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Die Auswirkungen der Liberalisierung internationaler Luftverkehrsabkommen auf Norddeutschland

Wolf, Hartmut (contributor) - 2001

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Global strategic alliances in scheduled air transport - implications for competition policy

Laaser, Claus-Friedrich; Sichelschmidt, Henning; … - 2000

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Privatisierung öffentlicher Unternehmen : eine ordnungspolitische Reflexion

Soltwedel, Rüdiger; Wolf, Hartmut - In: Privatisierung deutscher Flughäfen : vom 28. bis 29. …, (pp. 4-20). 1996

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