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Eine der wichtigsten wirtschaftspolitischen Fragen des China der neunziger Jahre ist die Beziehung zwischen Zentrale und Regionen. Ursache ist die weit verbreitete Perzeption, daß zum einen sich die fiskalische Position des Zentralstaates stetig verschlechtert habe, und daß zum anderen die...
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Public pension programmes in many OECD countries are in difficulties. With anageing population, and declining participation of working age men in paid work,existing pension arrangements are far too costly in many countries, both now and inthe future. This paper examines the evidence as to...
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Ziele, methodische Ansätze und mögliche Instrumente einer auf deneigentlichen Nutzer bezogenen Kundenorientierung im ÖPNV sind das Hauptaugenmerk dieses Papers.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005845996
This paper introduces the MC-ICAM project and shows how it deals with the phasing and packaging of pricing reform.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005847848
... Viele Hindernisse sind aus dem Weg zu räumen, um Public Private Partnership in Deutschland zum Durchbruch zu verhelfen. Aus ersten Projekterfahrungen bei uns, insbesondere aber aus Erfahrungen in europäischen Nachbarländern kann man lernen.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005850195
Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, einen verkehrswissenschaftlichenÜberblick über den innereuropäischen Linienluftverkehr und dessenordnungspolitischen Rahmenbedingungen zu ermöglichen.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005850513
... Wir sind im folgenden nun der Frage nachgegangen, ob es sinnvoll sein kann, den beitragsfinanzierten Nulltarif - gerade wegen seiner möglichen ökologischen Lenkungseffekte - als eine verkehrspolitische Alternative anzubieten. Am Beispiel der Region Trier haben wir untersucht, welche...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005851934
This paper reports work undertaken within research project TIPP (Transportation Institutions in the Policy Process) funded by the European Commission.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005852145
Traditional financing of the Autobahns (motorways) through taxationis reaching its limits. For years, the road infrastructure has been used until itwears out. The level of investment in the road network does not match increasingtraffic flows. Without private involvement and firmly earmarked...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005863916
zurückgreifen.Zur Sicherung der räumlichen Mobilität kanneinerseits auf Subventionen zurückgegriffen werden,sodass herkömmliche …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005866380