This pap er intro duces a general framework for market mo dels, namedM arket M o del Approach, through the concept of admissible sets of for-ward swap rates spanning a given tenor structure. We relate this conceptto results in graph theory by showing that a set is admissible if and only ifthe...

The Ant System is a new meta-heuristic method particularly appropriate to solve hard combinatorial optimization problems. It is a population-based, nature-inspired approach exploiting positive feedback as well as local information and has been applied successfully to a variety of combinatorial...

Zunehmende internationale Konkurrenz, eine wachsende Planungskomplexität, die Verkürzung der Planungszeiträume sowie die geänderten Tarifbedingungen im Transportwesen,speziell im Straßengüterverkehr, verlangen nach neuen, innovativen Problemlösungsmethoden, insbesondere für die...

Vor dem Hintergrund des Verbundprojekts MAEKAS zur Förderung kooperativer Schienengütertransportedurch kleine und mittelgroße Unternehmen ist es von großem Interesse, die Effekte einerkooperativen Transportabwicklung im Schienengüterverkehr mithilfe von theoretischen Modellenzu messen, zu...

The capacitated vehicle routing problem with three‐dimensional loading constraints combinescapacitated vehicle routing and three‐dimensional loading with additional packing constraints whichconcern, for example, unloading operations. An efficient hybrid algorithm including a tabu...

Durch kleine Sendungsgrößen und eine Vielzahl von Lieferorten ist die "last mile"-Zustellung insbesondere im B2C Geschäft ein wesentlicher Erfolgs- bzw. Misserfolgsfaktor. Das gilt sowohl für die Anbieter von Heimlieferservices als auch für deren Transportlogistikpartner. Die Ansätze zur...

In this paper we present the integrated operational transportation planning probem as theextention of the traditional pick-up-and delivery-problem-with-time-windows. The extention consists inthe possibility of forwarding the requests to subcontractors on dierent terms: from the simple...