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Market-oriented environmental policy in maritime transport - incentives to reduce atmospheric emissions from burning marine fuels
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Burda, Michael C.
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Elmerich, Kathrin
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Hamermesh, Daniel S.
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Karl, Dorothee
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Knauth, Peter
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Krause, Karsten
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Loos, D. de
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Scheffel, Juliane
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Marktorientierte Umweltpolitik im Seeverkehr - Anreize zur Reduzierung atmosphärischer Emissionen aus der Verbrennung von Schiffskraftstoffen
Krause, Karsten
-
2007
Beim Verbrennen von Bunkerölen in den Schiffsmotoren der Welthandelsflotte werden Luftschadstoffe freigesetzt, die die menschliche Gesundheit und die natürliche Umwelt belasten, insbesondere in Küstengebieten und Hafenstädten. Bis 2020 wird erwartet, dass Seeschiffe in der EU die...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009449657
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2
Lebensarbeitszeitmodelle: Chancen und Risiken für das Unternehmen und die Mitarbeiter. Forschungsbericht zum Teilprojekt KRONOS des Schwerpunktprogramms "Altersdifferenzierte Arbei...
Knauth, Peter
;
Karl, Dorothee
;
Elmerich, Kathrin
-
2009
Die deutschen Unternehmen müssen Strategien entwickeln, die Arbeitsfähigkeit und Gesundheit ihrer älter werdenden Belegschaft bis zum Rentenalter von 67 Jahren zu erhalten bzw. zu verbessern. Dabei kommt der Arbeitszeitgestaltung eine besondere Bedeutung zu.Im Rahmen von zehn Teilprojekten in...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009434435
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How Germans use their time
Scheffel, Juliane
-
2011
Diese Dissertation besteht aus vier Aufsätzen, die zur empirischen Literatur der Allokation der
Arbeitszeit
beitragen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009467062
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4
Beschrijvende catalogus tevens handleiding tot de kennis der voortbrengselen van de Nederlandsche overzeesche gewesten : Deel 6. Gesteenten en mineralen van Nederlandsch Oost-Indië...
Loos, D. de
-
1890
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009467670
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