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Staatsmonopolistische Integrationsprozesse in der EG-Seeschiffahrt und ihr Einfluss auf die internationalen Schifffahrtsbeziehungen
Breitzmann, Karl-Heinz (contributor) - 1986
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000723794
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La politique européenne de l'energie peut faire monter le taux des frets atlantiques
Mathieu, Gilbert - In: La Marine marchande 12 (1961), pp. 110-119
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003626829
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Kapitalistischer Staat und Seeschiffahrt : aktuelle Probleme d. staatl. Regulierung d. Seeschiffahrt in kapitalist. Ländern
Klein, Alfred (contributor); Ackermann, J. (contributor);  … - 1982 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014457220
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Flaggenwechsel in der deutschen Seeschiffahrt : Ursachen, Wirkungen und Konsequenzen aus ökonomischer und sozialer Sicht
Rantzau, Eberhart von - 1976
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000114459
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Marine policy in Southeast Asia
Kent, George (ed.); Valencia, Mark J. (contributor) - 1985
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000686707
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Outlook for the liberalisation of maritime transport
Schrier, Elliot; Nadel, Ernest; Rifas, Bertram - 1985 - 1. publ.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000690001
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Staat und Binnenschiffahrt
Napp-Zinn, Anton Felix - In: Die deutsche Binnenschiffahrt : eine Gemeinschaftsarbeit, (pp. 148-168). 1964
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003638693
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Trade ships and politics
Hayman, Christopher (contributor) - 1976
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003480920