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The Irish and Australian radicalism
Griffiths, Anthony - In: Contemporary review 216 (1970), pp. 57-63
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002521490
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Der Anteil der Bririschen Eisenbahnen am Verkehrsgeschehen der Nation in der Zukunft
Marsh, Richard - In: Schienen der Welt : Monatsschr. d. Internationalen … 6 (1975) 11, pp. 843-849
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002431033
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Die Eisenbahnverbindungen zwischen Grossbritannien und dem Kontinent, insbesondere im Hinblick auf den Ärmelkanal-Tunnel
Marsh, Richard - In: Schienen der Welt : Monatsschr. d. Internationalen … 3 (1972) 2, pp. 133-138
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002431038
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Technischer Fortschritt und die Tätigkeit der Regierung des Vereinigten Königreichs von Grossbritannien und Nordirland
Marsh, Richard - 1965
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002439591
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Politics and industry : the great mismatch
Marsh, Richard (contributor) - 1979
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000425946
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The Scottish public sector : does size matter?
Marsh, Richard (contributor); Zuleeg, Fabian (contributor) - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003394351
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Millennium challenges for development and faith institutions
Marshall, Katherine (contributor);  … - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010523504
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Millennium challenges for development and faith institutions
Marshall, Katherine (ed.); Marsh, Richard (ed.) - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001791685
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Class on the brain : the cost of a British obsession
Bauer, P. T. - 1978
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001877804
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The industrial demand for skilled labour : a comparison of Scotland and the rest of the United Kingdom
McNicoll, Iain Hugh; Marsh, Richard - In: Quarterly economic commentary 25 (2000) 2, pp. 35-39
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001466550