Für einige Ökonomen basiert der Exporterfolg der deutschen Wirtschaft in den letzten Jahren auf Exportgütern, die überwiegend aus importierten Vorprodukten zusammengesetzt worden sind. Wie hat sich der Importgehalt der deutschen Exporte entwickelt? Ist ein sinkender inländischer...

Die regionale Wirtschaftskraft der 402 Kreise Deutschlands, gemessen an ihrer Bruttowertschöpfung pro Kopf, ist 2014 deutlich gleicher als 2000 verteilt. Das gilt auch für die 1 300 Regionen der EU – wobei allerdings innerhalb der alten EU-15-Staaten ein Anstieg der regionalen Ungleichheit...

The main purpose of this study is to determine what are the main factors which stand behind the diversity in performance of business services measured by their contribution to growth in the EU Member States. We show that in addition to typical growth factors which enhance labour productivity,...

Damit die EU ihre ambitionierten Klimaschutzziele erreichen kann, werden die Preise für Treibhausgasemissionen in den nächsten Jahren spürbar steigen. Das hat ökonomische Auswirkungen für die EU-Mitgliedsländer, aber auch den Rest der Welt. Einzelne Sektoren und auch Volkswirtschaften...

This paper aims to study geographical and multi-product linkages of markets (multiple market presence) and firm behaviour interdependence as a result of such linkages existence. In particular, it attempts to answer whether the multimarket linkages lead to more cooperative behaviour among the...

In the current public discussion, it is considered certain that we are living in a time of rapidly advancing automation, which is driven in particular by the use of robots. Accordingly, many academic publications use robot density as the central indicator of automation. The present study...

This document presents an indicator-based methodology that attempts to approximate the Lead Market attributes of EU-25 countries for four high-tech industries. A Lead Market is defined as a country where users prefer and demand a specific innovation design that not only appeals to domestic...

The working paper examines the decision-making process of what has most likely been the most contentious European environmental policy-item in 2009: the regulation 443/2009 setting carbon dioxide emission performance standards for new passenger cars. In contrast to the empirical trend of rather...