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Stagnation des Personenverkehrs in Deutschland
Kloas, Jutta; Kuhfeld, Hartmut - In: DIW Wochenbericht 69 (2002) 42, pp. 685-693
In den 90er Jahren ist die Verkehrsleistung (Personenkilometer) in Deutschland nur noch stark abgeschwächt gestiegen … Jahr fort. Besonders der Pkw-Verkehr nahm ab. Ursache dafür dürften in erster Linie die kräftigen Preiserhöhungen für …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011601389
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Bedeutung des Pkw im Personenverkehr weiter gestiegen
Kloas, Jutta; Kuhfeld, Hartmut - In: DIW Wochenbericht 72 (2005) 48, pp. 727-734
Deutschland von Flensburg bis Berchtesgaden. 1976, als in Westdeutschland die erste umfassende Verkehrserhebung durchgeführt wurde …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011601628
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Externe Kosten des Verkehrs und soziale Gerechtigkeit: Die verkehrswissenschaftliche Begründung einer verkehrspolitischen Herausforderung
Tiedtke, Benjamin - 2013
Deutschland unter besonderer Betrachtung der sozialen Auswirkungen bei Einsatz preislicher Internalisierungsmaßnahmen. Die … verschiedenen externen Effekte im Verkehrsbereich werden eingangs dargestellt. Für das Beispiel des Straßenverkehrs in Deutschland …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012021703
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On Marginal and Interaction Effects: The Case of Heckit and Two-Part Models
Frondel, Manuel; Vance, Colin - 2009
Interaction effects capture the impact of one explanatory variable x1 on the marginal effect of another explanatory variable x2. To explore interaction effects, so-called interaction terms x1x2 are typically included in estimation specifications. While in linear models the effect of a marginal...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010265792
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Erstellung der Anwendungsbilanzen 2021 für den Sektor der Privaten Haushalte und den Verkehrssektor in Deutschland
Frondel, Manuel; Janßen-Timmen, Ronald; Sommer, Stephan - 2023
Rund 28% des jährlichen Endenergieverbrauchs in Deutschland entfällt laut der Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen (AGEB … verwenden Energie insbesondere für die Erzeugung von Raumwärme und Warmwasser, aber auch zur Beleuchtung ihrer Wohnungen, zum … mechanischer Energie genutzt, die dem Fahrzeugantrieb dient. Ziel dieser Studie ist die Differenzierung des Energieverbrauchs der …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014442887
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Worldwide Bike Sharing Programmes
Lippelt, Jana - In: CESifo DICE Report 11 (2013) 4, pp. 50-52
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011696851
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Entry in liberalized railway markets: The German experience
Lalive, Rafael; Schmutzler, Armin - 2007
In Germany, competitive franchising is increasingly being used to procure passenger railway services that were previously provided by a state monopolist. This paper analyzes 77 tenders that differ with respect to network size, service frequency, contract duration and the proximity to other lines...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010315481
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Do energy prices induce progress in energy-related technology? An empirical study
Schmitz, Simon - 2001
Research efforts towards new energy sources and towards the efficiency of energy use will be vital to reducing CO2 abatement costs in the long term. Can such efforts be induced by price instruments? Economists often cite induced technological change as a possible consequence of environmental...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010295565