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Long-run impacts of the conflict in Ukraine on food security in Africa
Balma, Lacina; Heidland, Tobias; Jävervall, Sebastian; … - 2022
Getreide aufgrund reduzierter Produktion, geringeren Exporten, und gestiegenen Handelskosten. Dieser Policy Brief untersucht …) Ein Ende der Exporte ukrainischen Weizens und anderer Getreide für die Lebensmittelproduktion, beispielsweise Mais und … Hirse, 2) Ein möglicher Stopp russischer Getreide- und Düngerexporte, und 3) Der Einfluss gestiegener Handelskosten aufgrund …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013174004
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The war in Ukraine exposes supply tensions on global agricultural markets: Openness to global trade is needed to cope with the crisis
Glauben, Thomas; Svanidze, Miranda; Götz, Linde Johanna; … - 2022
Agrarrohstoffmärkten nochmals verstärkt. Die Preise für Agrarrohstoffe, wie Getreide und Pflanzenöle, übersteigen schon seit Herbst 2021 …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013191857
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Auswirkungen des Ukrainekrieges auf die EU-Agrarpolitik
Lakner, Sebastian - In: Wirtschaftsdienst 103 (2023) 13 (Konferenzheft), pp. 42-49
Der Ukrainekrieg hat gravierende Auswirkungen auf die internationalen Agrarmärkte, da sowohl die Ukraine als auch Russland auf dem Weltmarkt eine wichtige Rolle spielen. Schon vor Beginn des Angriffskrieges waren die Getreidepreise auf einem hohen Niveau, was auf eine bereits angspannte...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014289993
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Impacts of Climate Change on the People's Republic of China's Grain Output - Regional and Crop Perspective
Lin, Tun; Wan, Guanghua; Xin, Xian; Zhang, Yongsheng; … - 2011
This paper investigates the impacts of climate change on the People's Republic of China's (PRC) grain output using rural household survey data. We highlight the regional differences of impacts by estimating output elasticities for different grain crops and different regions. Our results indicate...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010507302
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Internet-based transportation marketplaces: A critical analysis
Ihde, Tobias - 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011558782
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Konjunktur aktuell: Deutsche Wirtschaft weiter von Konsum und Bau beflügelt
Holtemöller, Oliver; Brautzsch, Hans-Ulrich; Drygalla, … - In: Konjunktur aktuell 4 (2016) 4, pp. 112-154
Die deutsche Konjunktur bleibt aufgrund der starken Binnennachfrage recht kräftig. Im Jahr 2017 wird die Zuwachsrate des Bruttoinlandsprodukts nach der neuen IWH-Prognose 1,3% betragen. Sie fällt damit etwa einen halben Prozentpunkt geringer aus als im Jahr 2016, dies liegt an einer geringeren...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011584968
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Forced structural convergence in the eurozone: Or a differentiated European monetary community
Scharpf, Fritz W. - 2016
Im Zuge der europäischen Integration haben nationale Gewerkschaften in Europa die Dachorganisation des Europäischen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011598859
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Years of Schooling, Human Capital and the Body Mass Index of European Females
Brunello, Giorgio; Fabbri, Daniele; Fort, Margherita - 2010
We find that the protective effect of years of schooling on the BMI of European females is non negligible, but smaller than the one recently found for the US. By using individual standardized cognitive tests instead of years of schooling as the measure of education we show that the current focus...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011600905
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Große Unterschiede in der Abgabenbelastung von Personenkraftwagen in Europa
Kuhfeld, Hartmut; Kunert, Uwe - In: DIW Wochenbericht 69 (2002) 47, pp. 811-819
Die Steuern und Gebühren auf die Zulassung, den Besitz und die Nutzung von Personenkraftwagen werden in den europäischen Ländern unterschiedlich bemessen und variieren stark in ihrer Höhe. Das DIW Berlin hat in einer Untersuchung die relevanten Abgaben auf Pkw für 21 Staaten analysiert....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011601398
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Das Tauziehen um die Abgabenbelastung des Transportgewerbes ist nur über eine europäische Harmonisierung zu beenden
Kuhfeld, Hartmut; Kunert, Uwe - In: DIW Wochenbericht 70 (2003) 13/14, pp. 202-209
Abgabenbelastung der Transporteure belegen die Notwendigkeit einer Harmonisierung der fiskalischen Belastung in Europa. …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011601428