Weltweit streben immer mehr Regionen Energieautonomie an. Angesichts der Zukunftsrisiken Klimawandel und Erdölverknappung beabsichtigen sie, ihren Energiebedarf zu 100 % aus eigenen erneuerbaren und daher CO2-neutralen Quellen zu decken. Während viele Regionen bei der Produktion von...

South Korea's strategies for deploying battery electric vehicles (BEVs) primarily include providing purchase subsidies and expanding charging infrastructure. An empirical analysis of new vehicle registrations from 2019 to 2022 shows that investing in charging facilities is more costeffective...

Zu viele Autos, Staus in den Innenstädten, schlechte Luft, hohe Schadstoffemissionen: In vielen Städten und Kommunen droht ein Verkehrskollaps. Neue Verkehrskonzepte werden dringend benötigt. In einigen Städten werden unterschiedliche Ansätze verfolgt, um den privaten Autoverkehr in den...

In general terms, the general Common Transport Policy (CTP) objectives of the European Union may be formulated in efficiency, regional development and environmental categories. Setting objective targets in the environmental field based on scientific evidence is not yet possible, so that it is...